Lihat turnamen Paskah yang mengutip telur ini di Intertops Poker

Lihat turnamen Paskah yang mengutip telur ini di Intertops Poker

TipRanks

Terus Beli 3 Saham EV Ini, Kata Analis Setelah Konferensi

Investor selalu mencari hal besar berikutnya, industri berikutnya yang akan mendatangkan keuntungan besar. Memprediksi sektor saham apa yang akan meledak adalah sains yang tidak tepat, paling banter; tetapi seperti politik, saham mengalir dari budaya ke arah hilir. Dan sekarang, budaya adalah segalanya untuk energi bersih dan mobil listrik. Mengamati sektor saham kendaraan listrik (EV) untuk Colliers Securities adalah pakar industri Michael Shlisky. Shlisky memiliki kesempatan minggu lalu untuk bertemu secara virtual dengan manajemen dari banyak perusahaan EV, dalam Konferensi Transportasi Alternatif Musim Semi Colliers, memberinya kesempatan untuk mempertajam pandangannya tentang sektor ini. Saham EV turun secara signifikan dalam enam minggu terakhir. Namun, Shlisky percaya ini "mungkin waktu yang tepat bagi investor untuk menguji air untuk saham yang mungkin jatuh terlalu jauh, terlalu cepat …" Analis menambahkan, "Dalam pandangan kami, investor institusional yang telah berputar-putar di sektor ini pada akhirnya mungkin dapat mengambil tampilan baru, dengan valuasi yang jauh lebih rendah dalam beberapa minggu terakhir. " Meskipun Shlisky melihat kondisi saat ini menawarkan pembukaan bagi investor untuk membeli dengan valuasi yang menarik, dia mencatat bahwa sektor EV kemungkinan akan terus menghadapi tantangan dalam waktu dekat. Dia merekomendasikan kerangka waktu dua tahun bagi investor di sektor ini. – dan selanjutnya mencatat beberapa saham EV yang harus dipertimbangkan investor. Kami telah membuka database TipRanks untuk mendapatkan detail terbaru tentang tiga pilihan saham Shlisky; mari kita lihat, dan cari tahu apa yang membuat analis ini ini. Arcimoto, Inc. (FUV) Saham EV pertama yang kami lihat adalah Arcimoto, pembuat EV yang berbasis di Oregon yang mengkhususkan diri pada jalur yang disebutnya Fun Electric Vehicle, atau FUV. FUV adalah desain andalan Arcimoto, sebuah kendaraan roda tiga yang dapat menampung dua orang dalam pengaturan tandem, memiliki kecepatan tertinggi 75 mil per jam dan jarak tempuh 102 mil dengan sekali pengisian. Kendaraan ini dirancang untuk jarak pendek, mengemudi santai, atau perjalanan reguler jarak menengah ke dan dari tempat kerja. Arcimoto sedang menerima pesanan s untuk FUV, dan kendaraan sudah tersedia di West Coast dan di Florida. Selain FUV, Arcimoto memasarkan varian kendaraan yang dibangun dengan sasis yang sama dan desain penggerak roda depan motor ganda. Varian utamanya adalah Deliverator, truk pengiriman ringan yang dikhususkan untuk lanskap perkotaan, dan Rapid Responder, yang dipasarkan ke departemen pemadam kebakaran dan layanan medis darurat. Poin penjualan utama Rapid Responder secara langsung berkaitan dengan ukuran kecil kendaraan dan kemampuan manuver – dapat menjangkau tempat-tempat di mana truk darurat besar tidak bisa, membuatnya mungkin menjadi 'yang pertama di tempat.' Arcimoto telah meluncurkan model Roadster yang terinspirasi dari sepeda motor untuk pesanan pelanggan. Saham Arcimoto telah mengalami pasang surut – dan semuanya dalam beberapa bulan terakhir. Saham perusahaan tumbuh luar biasa 721% pada tahun 2020, dan kemudian naik 177% lagi untuk mencapai puncaknya – dan tertinggi sepanjang masa – pada awal Februari tahun ini. Sejak itu, saham merosot 64%, membuat investor bertanya, 'Apa yang memberi?' Penjelasannya sebenarnya sederhana; dalam pandangan umum Wall Street, FUV naik secara dramatis tahun lalu ketika sektor EV secara keseluruhan bekerja dengan baik, dan mengembalikan sebagian dari keuntungan tersebut ketika kombinasi kekhawatiran inflasi, kenaikan imbal hasil obligasi Treasury, dan pertanyaan tentang bagaimana menilai ekuitas selama pandemi pemulihan memberikan tekanan pada pasar pada bulan Februari dan Maret. Shlisky melihat potensi Arcimoto – pada kenyataannya, ini adalah salah satu 'pilihan teratas' di sektor ini – untuk jangka pendek dan menengah, dengan fokus pada Fun Vehicle yang eponim. Dia mencatat bahwa Florida melihat kesuksesan awal dengan FUV. “Selaras dengan banyak posting media sosial yang menyenangkan yang telah kami catat dalam beberapa minggu terakhir, FUV dikirim ke Florida dengan sungguh-sungguh. Manajemen mencatat bahwa truk lain yang penuh dengan kendaraan sedang dalam perjalanan saat kami berbicara di konferensi. Mengingat banyaknya tempat wisata, komunitas desa tertutup, kampus dan fasilitas golf, Florida adalah negara bagian pra-pemesanan terkemuka untuk FUV. Perusahaan merencanakan beberapa lokasi fisik di negara bagian, termasuk armada persewaan, ”kata Shlisky. Dari posisi keseluruhan perusahaan, analis menambahkan, "Kami dapat mengharapkan peningkatan berkelanjutan dalam tingkat produksi tahun ini, meningkatkan fasilitas r-AMP baru dan kemampuan perakitan skala penuh tahun depan." Berdasarkan semua hal di atas, Shlisky memberi peringkat pada saham Arcimoto untuk Beli, dan target harga $ 20 menunjukkan ruang untuk 57% apresiasi saham tahun ini. (Untuk melihat rekam jejak Shlisky, klik di sini) Secara keseluruhan, ada dua ulasan yang tercatat untuk FUV, dan mereka dibagi secara merata Beli dan Tahan. Ini menghasilkan tampilan konsensus Moderate Buy, dan target harga rata-rata $ 14 menyiratkan kenaikan 6% dari harga perdagangan $ 13,23. (Lihat analisis saham FUV di TipRanks) ElectraMeccanica Vehicle (SOLO) ElectraMeccanica Vehicle mewakili perusahaan yang bersaing untuk mendapatkan ceruk yang mirip dengan Arcimoto. Perusahaan memasarkan EV komuter satu kursi, yang dirancang untuk pasar perkotaan dan menampilkan kecepatan tertinggi 80 mil per jam, jangkauan 100 mil, dan konfigurasi tiga roda. Sasisnya hadir dengan lebih banyak bodi otomotif-tradisional daripada FUV, pintu di kedua sisi kendaraan, dan bagasi untuk penyimpanan kargo. Kendaraan Solo tersedia untuk pre-order, tetapi ElectraMeccanica belum memulai pengiriman. Perusahaan telah memilih Phoenix, Arizona sebagai lokasi untuk kompleks pabrik yang diusulkan, yang akan mencakup perakitan kendaraan ringan bersama dengan paket baterai dan bengkel pengujian listrik. ElectraMeccanica juga mulai mendiversifikasi lini produknya, dengan sepasang kendaraan dua kursi. Ini adalah mobil sport Tofino dan Electric Roadster. Keduanya menampilkan gaya otomotif yang lebih tradisional daripada Solo, serta performa dan jangkauan per pengisian daya yang jauh lebih tinggi. Seperti di Solo, keduanya sudah tersedia untuk pre-order. ElectraMeccanica tetap merupakan investasi yang benar-benar spekulatif; perusahaan belum melaporkan pendapatan kuartalan lebih dari $ 250.000. Pada akhir tahun 2020, perusahaan melaporkan menggunakan $ 10,5 juta dalam bentuk tunai untuk operasi, naik dari $ 3,6 juta pada kuartal tahun lalu. Namun, perusahaan juga melaporkan memiliki $ 129,5 juta dalam bentuk tunai pada tanggal 31 Desember; ini merupakan peningkatan dramatis dari $ 8,6 juta yang dilaporkan satu tahun sebelumnya. Perusahaan berencana untuk memulai pengiriman kendaraan akhir tahun ini. Dalam ulasannya tentang saham SOLO, Shlisky berfokus pada pengiriman kendaraan yang akan datang sebagai katalis utama untuk ElectraMeccanica. “SOLO menegaskan kembali bahwa mereka berharap untuk melakukan pengiriman ritel pertamanya pada tahun 2021, kemungkinan besar kendaraan yang diproduksi oleh mitra perusahaan di China. Perusahaan juga terus meluncurkan lokasi ritel (20 dalam operasi atau diumumkan, secara total) untuk menghasilkan test-drive dan reservasi tambahan…. SOLO akhirnya memutuskan untuk membangun fasilitas perakitannya di Arizona; yang tidak kami duga adalah pengumuman mobilitas mikro resmi pertamanya pada saat yang bersamaan. Konon, ini adalah sesuatu yang kami harapkan, mengingat model SOLO berada di antara moped dan mobil, keduanya disewa secara luas, ”tulis analis tersebut. Intinya, Shlisky hanya mengatakan, "Stoknya berubah-ubah, tetapi kami akan tetap menggunakannya saat pengiriman awal mulai mencapai jalan masuk." Senada dengan komentar tersebut, Shlisky memberikan SOLO rating Buy. Target harga $ 7,50-nya menyiratkan kenaikan ~ 60% dalam 12 bulan ke depan. Seperti analis Colliers, sisa Street bullish di SOLO. 3 Peringkat beli dibandingkan dengan tanpa Holds atau Sells menambahkan hingga peringkat konsensus Beli Kuat. Pada $ 8,92, target harga rata-rata lebih agresif daripada Shlisky dan menyiratkan potensi naik ~ 90%. (Lihat analisis saham SOLO di TipRanks) Forum Merger III (FIII) Terakhir adalah Forum Merger III, sebuah perusahaan akuisisi bertujuan khusus (SPAC), yang sedang dalam tahap akhir proses kombinasi bisnis merger dengan Electric Last Mile Solutions. ELMS adalah pembuat EV yang berbasis di Troy, Michigan, tidak jauh dari jantung Detroit industri otomotif AS. Electric Last Mile sedang mengerjakan van pengiriman perkotaan, kendaraan kargo ringan dengan ruang kargo 170 kaki kubik, jangkauan 150 mil per pengisian – dan rentang waktu 2 jam singkat untuk pengisian penuh. Van EV ELMS dirancang khusus untuk bersaing dengan van pengiriman bertenaga gas kelas 1. Meskipun memiliki jangkauan yang lebih pendek daripada kendaraan pembakaran, ia memiliki ruang kargo yang lebih besar daripada van bertenaga gas terkemuka. Selain itu, kendaraan ELMS dilengkapi dengan koneksi digital over-the-air on-board, memungkinkan manajer armada untuk mengumpulkan data real-time tentang perutean kendaraan, pelacakan, dan efisiensi. Kendaraan Pengiriman Perkotaan tersedia untuk pemesanan di muka. Meskipun ELMS belum memulai pengiriman kendaraan, ELMS telah memperoleh kapasitas produksi yang dibutuhkan untuk memenuhi permintaan yang diantisipasi. Perusahaan ini memiliki pabrik seluas 675.000 kaki persegi di Mishawaka, Indiana, dan meningkatkan kemampuan produksi hingga 100.000 kendaraan komersial per tahun. Perusahaan memiliki rencana untuk memulai produksi pada 45.000 pesanan pertama pada akhir 3Q21. Seperti disebutkan di atas, Penggabungan Forum III akan mempublikasikan ELMS. Penggabungan diumumkan pada bulan Desember; setelah selesai, entitas gabungan akan menggunakan nama Electric Last Mile Solutions, dan mencantumkan di NASDAQ dengan 'ELMS' sebagai simbol ticker. Kombinasi tersebut akan menghasilkan perusahaan senilai $ 1,4 miliar, dan diharapkan menghasilkan $ 379 juta dana yang tersedia untuk operasi dan pertumbuhan. Penggabungan SPAC mendatang mendapat perhatian Colliers 'Shlisky, yang menggambarkan ELMS sebagai' pilihan teratas 'lainnya di ruang EV. “ELMS adalah salah satu cerita EV-CV yang lebih menjanjikan tahun ini … ELMS berencana untuk meluncurkan kendaraan pengiriman Kelas 1-2 pada tahun 2021 … dirakit dari kit di fasilitas Indiana yang sudah dibangun,” Shlisky berpendapat. Shlisky melanjutkan dengan menguraikan keunggulan kendaraan, dan potensinya untuk keuntungan di masa depan: “Produk Kelas 1-2 (miliknya) memiliki biaya di muka yang sama dengan kendaraan ICE yang sudah ada, namun menawarkan ruang kargo 35% atau lebih, ditambah penghematan bahan bakar dan pemeliharaan dari sana. Menyusul tahun 2020 di mana aktivitas e-niaga AS meningkat lebih dari 30% dan produksi van turun 15%, bersamaan dengan keluarnya tiga model pesaing penting (pangsa 10%) pada tahun 2020-2021, terdapat kebutuhan yang sangat besar akan kapasitas dan ELMS. muncul secara unik siap untuk memenuhi kebutuhan tersebut, jika eksekusi kuat pada timeline peluncuran. Dalam pandangan kami, semuanya menambahkan salah satu ide EV-CV yang lebih menjanjikan. ” Berdasarkan komentar tersebut, Shlisky merekomendasikan Membeli FIII sebelum merger. Target harga sahamnya adalah $ 13, yang menyiratkan kenaikan 30% dari level saat ini. Secara keseluruhan, FIII memiliki kubu analis bullish yang kecil namun vokal. Dari 2 analis yang disurvei oleh TipRanks, keduanya menilai saham sebagai Beli. Dengan potensi pengembalian ~ 81%, harga target konsensus 12 bulan saham berada pada $ 18. (Lihat analisis saham FIII di TipRanks) Untuk menemukan ide bagus untuk perdagangan saham EV pada penilaian yang menarik, kunjungi TipRanks 'Saham Terbaik untuk Dibeli, a alat yang baru diluncurkan yang menyatukan semua wawasan ekuitas TipRanks. Penafian: Pendapat yang diungkapkan dalam artikel ini adalah sepenuhnya dari para analis unggulan. Konten tersebut dimaksudkan untuk digunakan untuk tujuan informasional saja. Sangat penting untuk melakukan analisis Anda sendiri sebelum melakukan investasi apa pun.